交通事故认定标准细则,责任划分与责任承担

交通事故认定标准细则主要依据《道路交通事故处理程序规定》和《道路交通安全法》等法律法规，具体内容如下：

1. 责任划分标准：

全部责任和无责任：完全由一方当事人违章造成的事故，由违章者负全部责任，另一方无责任。

主要责任和次要责任：主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者负主要责任，另一方或第三方负次要责任。

同等责任：造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。

交通意外事故：各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故，各方均无责任。

故意造成事故：一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

2. 具体认定细则：

车行道宽度在14米以上的路段：非机动车未在两侧各3.5米以内的路面行驶，机动车未在中间其余路面行驶，一般负事故主要责任。

车行道宽度在10米以上，不足14米的路段：机动车未在中间7米的路面内行驶，非机动车未在两侧其余路面内行驶，一般负事故主要责任。

车行道宽度在10米以下6米以上的路段：非机动车未在两侧各1.5米内行驶，机动车未在中间其余路面内行驶，一般负事故主要责任。

车行道宽度不足6米的路段：机动车和非机动车未靠道路右边顺序行驶，一般负事故主要责任。

3. 赔偿责任划分：

非机动车驾驶人及行人无过错：由机动车一方承担全部赔偿责任。

非机动车驾驶人及行人有过错：根据过错程度适当减少机动车一方的赔偿责任；如果机动车一方无过错，则只需承担不超过10%的赔偿责任。

4. 处理流程：

立即停车：停车后按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险报警闪光灯。

及时报案：当事人应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况，打电话报警（122或110）。

保护现场：保护现场的原始状态，不得随意挪动车辆、人员等。

抢救伤者：确认受伤者的伤情后，尽最大努力抢救，设法送附近医院抢救治疗。

这些标准和细则为交通事故的责任认定和处理提供了明确的指导，确保了事故处理的公平和公正。你有没有遇到过这样的事情？一辆车突然从你身边呼啸而过，紧接着“砰”的一声巨响，你的世界瞬间变得混乱。这时，交警叔叔来了，开始调查事故原因。别急，今天就来给你揭秘交通事故认定标准细则，让你明白那些复杂的法律条文背后的故事。

一、责任认定，谁之过？

交通事故责任认定，就是确定事故中各方当事人的责任。简单来说，就是看谁在这次事故中“背锅”。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，责任认定分为四种：全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。

1. 全部责任：这种情况通常发生在一方当事人故意造成事故，或者一方当事人有严重违章行为，导致事故发生。比如，你闯红灯，结果撞上了正常行驶的车辆，那你就得承担全部责任。

2. 主要责任：这种情况是指事故中一方当事人的违章行为对事故发生起到了决定性作用。比如，你超速行驶，导致追尾事故，那么你就得承担主要责任。

3. 同等责任：这种情况是指事故中双方当事人的违章行为对事故发生起到了同等作用。比如，你俩都闯红灯，结果撞上了，那你们就得承担同等责任。

4. 次要责任：这种情况是指事故中一方当事人的违章行为对事故发生起到了次要作用。比如，你虽然超速，但对方车辆也存在违章行为，那么你就得承担次要责任。

二、责任划分，依据何在？

那么，如何确定事故中各方的责任呢？这就需要交警叔叔根据以下因素来判断：

1. 违章行为：看看事故中各方当事人是否存在违章行为，比如闯红灯、超速、酒驾等。

2. 因果关系：分析违章行为与事故发生之间是否存在因果关系。

3. 违章行为在事故中的作用：判断违章行为在事故中起到了多大的作用。

三、责任比例，如何确定？

确定了责任后，接下来就是确定责任比例。这里有两种情况：

1. 机动车与机动车之间：如果双方都有责任，那么责任比例通常是：全部责任对应无责任、主要责任对应次要责任、同等责任各自承担50%。

2. 机动车与行人及非机动车之间：由于行人及非机动车相对机动车来说是弱者，所以责任比例通常会偏向于保护弱者。比如，机动车一方负全部责任，承担100%的赔偿责任。

四、责任认定，申诉有门

如果对交警叔叔的责任认定有异议，可以依法申诉。你可以向上一级公安机关交通管理部门申请复核，或者向人民法院提起诉讼。

说了这么多，你是不是对交通事故认定标准细则有了更深的了解呢？以后再遇到这种情况，你就知道怎么应对啦！记住，遵守交通规则，安全出行哦！